造船金属丝网牌号标准、种类、规格、型号及行业用途介绍
造船金属丝网牌号标准、种类、规格、型号及行业用途介绍
一、牌号标准
造船行业对金属丝网的材料要求极高，需满足 耐海水腐蚀、高机械强度、焊接性优异等特性，常用牌号及标准如下：
造船金属丝网常用牌号及标准 | |||
材质类 | 国际牌号 | 中国牌号（GB/T） | 特性与适用场景 |
316L不锈钢 | UNS S31603 | 022Cr17Ni12Mo2 | 含钼（2-3%），耐Cl⁻腐蚀，适用于船体外壳防护网、海水泵过滤系统。 |
双相钢2205 | UNS S32205 | 022Cr22Ni5Mo3N | 高强抗氯离子应力腐蚀（SCC），用于船体结构支撑、海上平台防冲刷网。 |
铝合金5083 | AA5083-H116/H321 | 5A83 | 轻量化（密度2.7g/cm³），耐海水腐蚀，用于甲板防滑网、上层建筑装饰网。 |
镀锌钢 | ASTM A653 (G90) | DX51D+Z | 经济型，短期防锈，用于船舱内非关键区域（如储物架隔网），需定期维护。 |
钛合金Gr2 | UNS R50400 | TA2 | 耐海水腐蚀性能极佳，用于潜艇通海系统滤网、深海装备防护网（成本较高）。 |
国际标准：
- IMO（国际海事组织）：要求船用材料需通过耐盐雾试验（ISO 9227） 和 防火等级认证（A60级）。
- ASTM：A240（不锈钢）、B209（铝合金）。
中国标准：
- GB/T：4237（不锈钢）、3190（铝合金）。
二、种类与结构类型
1. 按功能分类
造船金属丝网按功能分类 | ||
类型 | 结构特点 | 典型应用 |
船体防护网 | 高丝径（3-5mm）、平纹或斜纹编织，抗冲击与生物附着。 | 船体外壳防污网、螺旋桨防护网（材质：316L/双相钢）。 |
通风过滤网 | 中目数（20-60目）、耐盐雾腐蚀，确保空气流通同时拦截盐粒。 | 船舱通风系统（材质：316L/镀锌钢）。 |
防火隔离网 | 波纹或加筋结构，材质需通过 **A60防火认证**（如不锈钢+陶瓷涂层）。 | 机舱防火隔断、逃生通道防护网。 |
甲板防滑网 | 表面压花或焊接凸点，铝合金或镀锌钢材质，兼具防滑与轻量化。 | 甲板走道、舷梯防滑层（材质：5083铝合金）。 |
造船金属丝网按编织工艺分类 | ||
类型 | 特点 | 应用场景 |
平纹编织 | 经纬线一上一下交织，通用性强，成本低。 | 船舱隔断网、储物架层网（材质：镀锌钢）。 |
斜纹编织 | 经线跨越多根纬线，抗拉强度高，耐变形。 | 船用缆绳防护网、锚链区防磨损网（材质：双相钢）。 |
焊接成型网 | 节点焊接固定，结构稳固，孔隙均匀。 | 船用滤器（如油水分离器滤芯，材质：316L）。 |
三、规格与型号参数
1. 核心参数
造船金属丝网核心参数 | ||
参数 | 说明 | 典型范围 |
目数（Mesh） | 每英寸网孔数量，防护网常用5-20目，过滤网20-100目。 | 5-100目 |
丝径（mm） | 金属丝直径，防护网需≥3mm，过滤网0.5-2mm。 | 0.5-5.0mm |
孔径（mm） | 网孔尺寸，计算公式：**孔径=25.4/目数 - 丝径**。 | 2-50mm（防护网） |
耐盐雾等级 | 按ISO 9227标准，316L需通过≥1000小时中性盐雾试验。 | NSS ≥1000h |
防火等级 | 符合IMO A60标准（60分钟内背火面温度≤180℃）。 | A60级认证 |
2. 型号命名示例
- CS-316L-10-3.0P：CS：船用不锈钢；316L：材质；10：10mm；3.0：丝径3.0mm；P：平纹编织。
- AS-5083-30-2.0W：AS：船用铝合金；5083：材质；30：30目；2.0：丝径2.0mm；W：焊接结构。
四、行业用途详解
造船金属丝网行业用途详解 | |||
应用场景 | 材质选择 | 规格要求 | 功能特点 |
船体外壳防污网 | 316L不锈钢/双相钢2205 | 丝径≥4mm，目数5-10目，孔径10-20mm。 | 防止海洋生物附着，降低船体阻力，需定期高压水枪清洗。 |
机舱通风滤网 | 316L不锈钢 | 目数30-50目，丝径1.0-1.5mm，耐盐雾。 | 拦截盐粒与灰尘，保护发动机进气系统，材质需电解抛光（Ra≤0.8μm）。 |
甲板防滑网 | 5083铝合金 | 丝径3-4mm，表面压花处理（凸起高度≥1mm）。 | 轻量化（减重30% vs钢网），防滑系数≥0.6，耐海水腐蚀。 |
油水分离滤芯 | 316L焊接网 | 目数80-100目，丝径0.5mm，耐压≥1MPa。 | 分离船舶含油污水，符合MARPOL防污染公约，需定期反冲洗。 |
防火隔离网 | 316L+陶瓷涂层 | 通过IMO A60认证，丝径2.0mm，目数10目。 | 耐火温度≥1000℃，60分钟内阻止火焰蔓延，用于机舱与生活区隔离。 |
五、选型与维护建议
1. 耐腐蚀性优先：
- 长期海水接触：选316L或钛合金Gr2，避免镀锌钢（易锈蚀）。
- 高盐雾环境：双相钢2205抗点蚀能力优于普通不锈钢。
2. 轻量化需求：甲板、上层建筑选择5083铝合金，密度仅为钢的1/3，降低船体重量。
3. 防火安全：机舱区域必须使用A60级防火网，涂层需耐高温且无有毒气体释放。
4. 维护成本控制： 镀锌钢网初始成本低，但需每2-3年重新镀层；316L不锈钢免维护寿命可达15年。
六、总结
造船金属丝网是船舶安全与性能的关键组件，选型需紧扣 **耐腐蚀、强度、防火、轻量化** 四大核心需求：
- 船体防护：316L/双相钢抗生物附着与机械冲击。
- 内部系统：焊接不锈钢滤网保障油水分离与通风安全。
实际应用中需严格遵循 IMO、ASTM、GB 标准，并通过盐雾、防火等测试认证。建议定期检查丝网完整性（如焊缝开裂、腐蚀点），结合船舶维护周期进行清洁或更换，以确保长期可靠性。